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Junta da cabeça do material de cobre sólido-uma folha de cobre sólida, geralmente requer 'o anel de O' que coloca um pedaço de fio ao redor da circunferência do cilindro para morder o cobre. Esse anel de O pode tornar as juntas de Cooper duráveis; Recentemente, as empresas começaram a produzir juntas de cobre com fios de vedação integral, permitindo sua adaptação aos motores sem a remoção do bloco de motor para o trabalho da máquina.
Metal ou MLS ou várias camadas da junta da cabeça de aço - Os motores modernos são produzidos com juntas de metal ou MLS. Eles geralmente consistem em três camadas de aço, quatro ou 5 camadas também estão disponíveis. As faces de contato geralmente são revestidas com um revestimento semelhante a borracha, como viton ou FKM, que adere ao bloco de cilindros e na cabeça do cilindro, enquanto a camada central mais espessa é deixada nu.
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